Con una le conclusioni del 3 giugno 2026, resa nella causa T-383/25, l’Avvocato Generale del Tribunale dell’UE ha evidenziato che qualora un mezzo di trasporto sia stato introdotto temporaneamente nel territorio doganale dell’Unione senza autorizzazione a ricorrere al regime di perfezionamento attivo, le operazioni di manutenzione e di riparazione eseguite in detto territorio doganale costituiscono un utilizzo ai sensi di tale disposizione anche qualora tale mezzo di trasporto non sia stato utilizzato a fini di trasporto mentre si trovava nel territorio doganale dell’Unione, salvo che le suddette operazioni siano autorizzate mediante un’autorizzazione retroattiva di perfezionamento attivo concessa dalle autorità doganali.
Competere nel cambiamento: incentivi, compliance e AI al XV FORUM FISCALE
L’appuntamento è a Milano, alla Fondazione Giangiacomo Feltrinelli, dalle 14.30 alle 18.30 del 3 novembre 2026: la XV edizione del Forum FISCALE, dedicata a “Fisco, Impresa e Innovazione - Competere nel cambiamento: incentivi, compliance e intelligenza artificiale””,...
