La Commissione europea ha presentato una strategia marittima industriale e una strategia portuale per rafforzare competitività, sostenibilità e sicurezza del settore marittimo dell’UE. La strategia industriale promuove cantieristica avanzata, tecnologie per l’eolico offshore, droni subacquei e attrezzature portuali innovative, sostenendo anche la decarbonizzazione della flotta e la digitalizzazione dei cantieri. Prevede inoltre strumenti per garantire concorrenza leale, finanziamenti mirati e un forte orientamento al dual use, incluso il sostegno ai traghetti a duplice uso e alla formazione dei lavoratori. La strategia portuale valorizza i porti come infrastrutture critiche per commercio, energia e sicurezza, promuovendo elettrificazione, digitalizzazione, integrazione logistica e maggiore protezione contro minacce esterne e criminalità organizzata. È prevista una roadmap per porti piccoli e medi e un comitato ad alto livello per coordinare l’attuazione delle misure.
Rincari carburanti: CNA Fita chiede interventi urgenti per salvare l’autotrasporto
L’aumento dei carburanti legato al conflitto in Iran, denunciato da CNA il 4 marzo 2026, sta mettendo in seria difficoltà il settore dell’autotrasporto, con effetti a catena sulle forniture nazionali. In soli quattro giorni i rincari alla pompa generano, secondo CNA...
