Nelle conclusioni del 26 febbraio 2026 nella causa C-809/24, l’Avvocato Generale della Corte di giustizia dell’Unione europea propone di interpretare il Regolamento (CE) n. 1370/2007 nel senso che esso non osta, in una fase transitoria, alla conclusione di un contratto di servizio pubblico ferroviario in cui l’operatore non assume un effettivo rischio economico, la compensazione copre integralmente i costi sostenuti e non è previsto un ragionevole utile. Ciò è ammesso purché l’assenza di profitto non determini una compensazione insufficiente tale da compromettere l’esecuzione efficiente, la continuità o la qualità del servizio, verifica rimessa al giudice nazionale.
Composizione negoziata e risanamento d’impresa: come fare il test pratico
La guida sulla composizione negoziata del Ministero della Giustizia (decreto dirigenziale 23 aprile 2026) incide in modo significativo sul test pratico per la verifica della ragionevole perseguibilità del risanamento. Il test non è più soltanto una verifica...
